“这里弯大坡度大,,,,,,前面需要两辆双桥车拉,,,,,,后面用铲车推,,,,,,才华上得去。。。。。。”
“前面是个长下坡,,,,,,或许有1500米,,,,,,有急弯、路面窄,,,,,,必需要用铲车在后面拉着,,,,,,逐步走。。。。。。”
今天的运输使命充满了挑战和担心。。。。。。
长9.065米,,,,,,宽3.180米,,,,,,高3.395米,,,,,,重130.4吨,,,,,,相当于三十多头亚洲象重量的220千伏三相一体结构主变压器,,,,,,从转运点到升压站20多公里,,,,,,途中走过“转头弯”“S型弯”“U型弯”,,,,,,履历了惊心动魄的运输历程。。。。。。
“采石场到升压站这段路弯太多,,,,,,主变厂家的谁人车太长了,,,,,,上不来。。。。。。”当“巨无霸”还没有从车间发出,,,,,,牟定光伏项目部便提前谋划运输的清静问题。。。。。。“我们从采石场转运,,,,,,找熟悉山路的外地人,,,,,,换个稍微短一点的车,,,,,,要提高清静性,,,,,,不可泛起运输事故……”
这次“巨无霸”运输使命由牟定光伏项目副司理朱小明认真,,,,,,他前一天22点在高速路口接到主变挂车,,,,,,在挂车前面领路。。。。。。每到弯大、路窄的路段,,,,,,他都要先带司机熟悉路况,,,,,,确保万无一失。。。。。。当司机看到路况不敢走的时间,,,,,,他都是耐心劝说:“现场合有节点都在等主变,,,,,,主变早到一天,,,,,,我们就能早一天投产。。。。。。师傅,,,,,,试一试,,,,,,要过不去,,,,,,我马上把铲车调过来拉。。。。。。”历经一晚上的走走停停,,,,,,第二天7点,,,,,,“巨无霸”抵达倒运园地后便紧锣密鼓地最先倒换,,,,,,12点20分完成“巨无霸”倒换后,,,,,,便马一直蹄地上山。。。。。。
晚上7点,,,,,,夜幕降临,,,,,,“巨无霸”走了一半的路,,,,,,换了4条轮胎,,,,,,朱小明和他的徒弟悬着的心没有放下,,,,,,剩下的一半是进场路,,,,,,路况越发重大。。。。。。
“不可停在这里,,,,,,继续走。。。。。。”项目部思量到几个大车、铲车停在只能单车通行的村路上,,,,,,堵了村民车辆,,,,,,会造成矛盾。。。。。。
休息了30分钟,,,,,,检查了刹车片、轮胎、水箱,,,,,,又继续了上山征程。。。。。。
夜黑,,,,,,下坡、S弯、土路,,,,,,运输难度加大,,,,,,在清静眼前,,,,,,不可纰漏,,,,,,不敢大意,,,,,,必需确保清静。。。。。。
“停停停,,,,,,轮子在边上了,,,,,,转不过去这个弯的,,,,,,赶忙叫铲车来,,,,,,前面的车把车头往内里拉,,,,,,后面的车当刹车,,,,,,拽着屁股。。。。。。”
越日破晓1点,,,,,,“巨无霸”到了搅拌站,,,,,,距离升压站尚有3公里,,,,,,朱小明身心疲劳地坐在地上。。。。。。大车副驾员一瘸一拐地走下车来:“今晚就到这里了,,,,,,明天再走,,,,,,让车休息一下,,,,,,主驾也累了。。。。。。”
悄然的山悠然悄然,,,,,,严寒的风呼呼而来,,,,,,坐在地上的朱小明悄悄地坐在地上,,,,,,这一天似乎很漫长。。。。。。
天微微亮,,,,,,朱小明赶到搅拌站,,,,,,会同施工单位、大车司机剖析路况,,,,,,研究计划。。。。。。
历经曲折,,,,,,酣战40多个小时,,,,,,“巨无霸”中午12点抵达升压站,,,,,,5点顺遂就位。。。。。。各人终于放下了悬着的心,,,,,,露出了欣喜的笑容。。。。。。