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“这里弯大坡度大，，，，，前面需要两辆双桥车拉，，，，，后面用铲车推，，，，，才华上得去。。。。。”

“前面是个长下坡，，，，，或许有1500米，，，，，有急弯、路面窄，，，，，必需要用铲车在后面拉着，，，，，逐步走。。。。。”

今天的运输使命充满了挑战和担心。。。。。

长9.065米，，，，，宽3.180米，，，，，高3.395米，，，，，重130.4吨，，，，，相当于三十多头亚洲象重量的220千伏三相一体结构主变压器，，，，，从转运点到升压站20多公里，，，，，途中走过“转头弯”“S型弯”“U型弯”，，，，，履历了惊心动魄的运输历程。。。。。

“采石场到升压站这段路弯太多，，，，，主变厂家的谁人车太长了，，，，，上不来。。。。。”当“巨无霸”还没有从车间发出，，，，，牟定光伏项目部便提前谋划运输的清静问题。。。。。“我们从采石场转运，，，，，找熟悉山路的外地人，，，，，换个稍微短一点的车，，，，，要提高清静性，，，，，不可泛起运输事故……”

这次“巨无霸”运输使命由牟定光伏项目副司理朱小明认真，，，，，他前一天22点在高速路口接到主变挂车，，，，，在挂车前面领路。。。。。每到弯大、路窄的路段，，，，，他都要先带司机熟悉路况，，，，，确保万无一失。。。。。当司机看到路况不敢走的时间，，，，，他都是耐心劝说：“现场合有节点都在等主变，，，，，主变早到一天，，，，，我们就能早一天投产。。。。。师傅，，，，，试一试，，，，，要过不去，，，，，我马上把铲车调过来拉。。。。。”历经一晚上的走走停停，，，，，第二天7点，，，，，“巨无霸”抵达倒运园地后便紧锣密鼓地最先倒换，，，，，12点20分完成“巨无霸”倒换后，，，，，便马一直蹄地上山。。。。。

晚上7点，，，，，夜幕降临，，，，，“巨无霸”走了一半的路，，，，，换了4条轮胎，，，，，朱小明和他的徒弟悬着的心没有放下，，，，，剩下的一半是进场路，，，，，路况越发重大。。。。。

“不可停在这里，，，，，继续走。。。。。”项目部思量到几个大车、铲车停在只能单车通行的村路上，，，，，堵了村民车辆，，，，，会造成矛盾。。。。。

休息了30分钟，，，，，检查了刹车片、轮胎、水箱，，，，，又继续了上山征程。。。。。

夜黑，，，，，下坡、S弯、土路，，，，，运输难度加大，，，，，在清静眼前，，，，，不可纰漏，，，，，不敢大意，，，，，必需确保清静。。。。。

“停停停，，，，，轮子在边上了，，，，，转不过去这个弯的，，，，，赶忙叫铲车来，，，，，前面的车把车头往内里拉，，，，，后面的车当刹车，，，，，拽着屁股。。。。。”

越日破晓1点，，，，，“巨无霸”到了搅拌站，，，，，距离升压站尚有3公里，，，，，朱小明身心疲劳地坐在地上。。。。。大车副驾员一瘸一拐地走下车来：“今晚就到这里了，，，，，明天再走，，，，，让车休息一下，，，，，主驾也累了。。。。。”

悄然的山悠然悄然，，，，，严寒的风呼呼而来，，，，，坐在地上的朱小明悄悄地坐在地上，，，，，这一天似乎很漫长。。。。。

天微微亮，，，，，朱小明赶到搅拌站，，，，，会同施工单位、大车司机剖析路况，，，，，研究计划。。。。。

历经曲折，，，，，酣战40多个小时，，，，，“巨无霸”中午12点抵达升压站，，，，，5点顺遂就位。。。。。各人终于放下了悬着的心，，，，，露出了欣喜的笑容。。。。。